Air France-KLM poursuit son redressement et conserve de bonnes perspectives d’avenir

Air France-KLM a annoncé ses résultats financiers et opérationnels pour le troisième trimestre 2022. La société a souligné « des résultats solides portés par une demande de voyages favorable et une évolution continue » pour l’entreprise, qui a été créée par la fusion des plus grandes compagnies aériennes de France. Pays-Bas.

« Grâce à un produit solide et à notre approche agile de la capacité, Air France-KLM a pu tirer le meilleur parti de la forte demande de voyages ce trimestre », a déclaré Benjamin Smith, PDG de la compagnie.

Un cadre d’Air France-KLM a souligné l’amélioration des opérations après un début d’année difficile. Cependant, il a souligné que la situation n’était pas satisfaisante à certains points clés pour les opérations de KLM, comme l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, qui est la principale base opérationnelle de KLM.

Smith a salué la solide performance malgré la hausse des prix du carburant et une augmentation générale de l’inflation.

Principaux résultats financiers et opérationnels d’Air France-KLM pour le troisième trimestre 2022

  • Chiffre d’affaires de 8,1 milliards d’euros, soit 503 millions de plus qu’au même trimestre de 2019.
  • Le résultat opérationnel s’élève à 1,024 million d’euros, en hausse de 897 millions par rapport à 2021, et la marge opérationnelle est supérieure de 12,6 % à celle de la même période de 2019.
  • Le résultat net a atteint 460 millions d’euros au troisième trimestre, soit 653 millions de plus qu’à la même période de 2021.
  • La capacité totale de la compagnie aérienne a déjà atteint 89 % en 2019.
  • Air France-KLM a transporté 25 millions de passagers au troisième trimestre, en hausse de 47,6% par rapport à la même période en 2021.
  • Le taux d’occupation entre juillet et septembre a atteint 88%, soit seulement deux points de pourcentage de moins que celui enregistré au troisième trimestre 2019.
  • Les aléas opérationnels enregistrés sur les principaux hubs aériens du Groupe ont généré 60 millions d’euros de charges d’indemnisation supplémentaires par rapport au troisième trimestre 2019.
  • La société a publié un cash-flow libre opérationnel positif pour le sixième trimestre consécutif à 290 millions d’euros.
  • La dette nette a été réduite de 2,3 milliards d’euros par rapport à la dette nette publiée à fin 2021.
  • Au 30 septembre 2022, la société dispose de 12,3 milliards d’euros de trésorerie et de lignes de crédit.
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Soldes du troisième trimestre et projections pour les trois derniers mois de l’année

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La société s’attend à ce que les revenus d’exploitation reviennent en territoire positif cette année et dépassent les 900 millions d’euros.

Pour chaque période de 2019, Air France-KLM s’attend à ce que les sièges-kilomètres disponibles atteignent 85 % de récupération au dernier trimestre de l’année, et environ 80 % de récupération complète d’ici la fin de 2022. Si tel est le cas, la société prévoit de continuer sur cette voie pour atteindre une reprise de 90 % au premier trimestre 2023.

« Air France-KLM est confiant dans sa capacité à augmenter encore ses capacités au cours de l’hiver », a déclaré Smith.

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