Les mystérieuses nouvelles routes d’Air France en Guadeloupe

L’air c’est la France Ajoute deux nouvelles façons Cet hiver, j’ai vraiment envie de voler pour devenir un avgeek.

Air France ajoute Vols de Pointe-à-Pitre vers New York et Montréal

Cet hiver, Air France ajoutera deux nouvelles liaisons nord-américaines au départ des Caraïbes. En particulier:

• À compter du 23 novembre 2021, Air France assurera deux vols par semaine entre Point-à-Pitre (PTP), la Guadeloupe et Montréal (YUL) ; Le vol de 2 133 milles se dirigera vers le nord les mardis et vendredis et se dirigera vers le sud les mercredis et samedis.
• A compter du 24 novembre 2021, Air France assurera deux vols par semaine entre Pointe–Pitre (PTP), la Guadeloupe et New York (JFK) ; Le vol de 1 832 milles se dirigera vers le nord les mercredis et samedis et se dirigera vers le sud les jeudis et dimanches.

Les deux liaisons seront opérées par des Airbus A320 d’Air France de 168 sièges. Air France a une filiale de contrôle des A320 basée dans les Caraïbes, qui est un produit typique en Europe, c’est-à-dire une économie avec un service moyen et avancé dont la classe affaires est interdite.

Ces vols n’ont pas encore été réservés, mais les itinéraires seront bientôt mis en vente.

Jusqu’à présent Rivaliser de ces manières Va:

• Air Canada et Air Transat prévoient voler entre Montréal et la Guadeloupe cet hiver
• Jet Blue veut voler entre New York et la Guadeloupe cet hiver

Air France devra donc faire face à une certaine concurrence ici. Même si Air France est reconnu comme le meilleur nom, il est peu probable que les gens se rendent compte que la compagnie aérienne proposera une telle route. Heureusement, c’est le domaine où les agences de voyages en ligne égalisent les règles du jeu.

Vols Caribbean Island Hopper d’Air France

Bien que les nouveaux vols d’Air France en Guadeloupe soient sans escale, la compagnie aérienne propose également un vol Island Hopper assez incroyable que je pensais prendre. Je n’ai pas vraiment d’excuse car l’avion part même de mon aéroport d’origine. En 9h25 de vol, vous pouvez voler depuis :

• MIA First Port-au-Prince (PAP)
• Port-au-Prince (BAP) à Point-B-Pitre (PDP)
• Point-à-Pitre (PTP) à Ford-de-France (FDF)
• Fort-de-France (FDF) à Caïn (CAY)

Pouvez-vous penser à une façon plus intéressante de passer une journée ?!?! 😉

Depuis 2017, Air France exploite un vol entre Atlanta Point-à-bitre. Ce chemin semble être en pause ou en pause, cependant, je ne le vois pas dans le tableau. Peut-être que l’avion utilisé sur cette route sera maintenant utilisé pour les routes de New York et de Montréal.

En bout de ligne

Air France lance cet hiver deux nouvelles liaisons entre la Guadeloupe et l’Amérique du Nord en Airbus A320. Bien que ces vols ne soient pas très confortables, je suis ravi de pouvoir piloter l’A320 d’Air France entre New York et les Caraïbes.

Je dirais qu’Air France continue d’être très intéressante sur les liaisons aériennes de l’île de Miami, et j’espère pouvoir enfin le reprendre à l’avenir.

Quelqu’un a-t-il piloté un A320 d’Air France sur ces routes caribéennes ?