L’Australie affirme que la Chine a intercepté un avion militaire au-dessus de la mer de Chine méridionale, l’obligeant à retourner à sa base

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une combattant chinois Un avion militaire australien s’est déplacé devant un avion militaire australien au-dessus de la mer de Chine méridionale et a jeté des débris volants dans le moteur, forçant l’avion à retourner à la base, a annoncé dimanche le ministère australien de la Défense.

L’incident s’est produit le 26 mai, alors qu’un avion de reconnaissance P-8A Poseidon a intercepté un avion de chasse chinois J-16 lors d’une patrouille de routine dans l’espace aérien international. Département australien de la Défense Il a dit.

Dossier : Dans cette photo d’archive non datée publiée par le ministère de la Défense de Taïwan, un avion de chasse chinois J-16 de l’Armée populaire de libération vole vers un lieu inconnu.
(Ministère taïwanais de la Défense via AP)

Le secrétaire à la Défense, Richard Marles, a déclaré que le J-16 chinois a volé près de l’avion australien et a lancé des fusées éclairantes et des écailles qui ont été dévorées par les moteurs de Poseidon, un Boeing 737-800 converti.

« Le J-16 a accéléré… et a coupé le nez du P-8, et a atterri devant le P-8 à une distance très proche », a déclaré Marles aux journalistes à Melbourne. « A ce moment, j’ai alors lâché un paquet de paille, contenant de petits morceaux d’aluminium, dont certains ont été avalés dans le moteur du P-8. Evidemment c’est très dangereux. »

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Il a déclaré que l’équipage du P-8 avait réagi de manière professionnelle et avait ramené l’avion à sa base. Il n’y a pas eu de réponse officielle de Pékin dimanche.

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« La défense mène depuis des décennies des activités de surveillance maritime dans la région et elle le fait conformément au droit international, exerçant le droit à la liberté de navigation et de survol dans les eaux et l’espace aérien internationaux », Le ministère de la Défense a indiqué dans un communiqué.

les relations entre L’Australie et la Chine se détériorent depuis des années Après que Pékin a imposé des barrières commerciales et rejeté les échanges de haut niveau en réponse à la promulgation par Canberra de règles ciblant l’ingérence étrangère dans sa politique intérieure.

Des structures et des bâtiments chinois apparaissent sur le Fiery Cross Reef artificiel dans le groupe contesté des îles Spratlys dans la mer de Chine méridionale le 20 mars 2022.

Des structures et des bâtiments chinois apparaissent sur le Fiery Cross Reef artificiel dans le groupe contesté des îles Spratlys dans la mer de Chine méridionale le 20 mars 2022.
(AP Photo/Aaron Favela)

L’incident du mois dernier survient au milieu d’un comportement de plus en plus agressif de l’armée chinoise dans les zones frontalières et en mer, ciblant des avions, des navires et des forces terrestres de l’Inde, du Canada, des États-Unis et des Philippines.

La Chine revendique la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale et n’a cessé d’intensifier la pression contre d’autres pays qui revendiquent des parties de la voie navigable stratégique. Cela comprenait la construction d’installations militaires sur des îles artificielles, le harcèlement de navires de pêche étrangers et la réalisation de missions militaires dans les airs et en mer internationale.

Plus tôt cette année, le commandant des forces américaines dans la région indo-pacifique, l’amiral John C. Aquilino, a déclaré que la Chine avait militarisé au moins trois de ses avoirs sur les îles, les armant de systèmes de missiles anti-navires et anti-aériens, équipements laser et de brouillage et avions militaires.

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Les États-Unis et leurs alliés ont défié à plusieurs reprises les revendications chinoises en effectuant des patrouilles et des exercices militaires dans la région, provoquant des réactions de colère de Pékin malgré les accords visant à réduire les tensions.

L’Associated Press a contribué à ce rapport.

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