Le piratage viral du stationnement suscite une controverse en ligne : “Nous nous sommes trompés tout le temps”

Personne n’aime un Fonction de stationnement serré.

Une vidéo sur TikTok est devenue virale pour suggérer un nouveau système pour savoir comment Conducteurs Les places de parking doivent être utilisées. Alors que la méthode donnerait à chacun suffisamment d’espace pour entrer et sortir de sa voiture, certains ont fait valoir qu’elle ne résoudrait pas le problème de certains conducteurs qui ne font pas attention à la proximité avec les autres voitures.

Nom d’utilisateur TikTok Bigbrova Il a posté un clip qu’il a filmé dans un parking sur son compte avec la légende “Comment bien garer sa voiture dans un parking”. Cela montre dans la vidéo que chaque voiture dans le parking est garée directement sur la ligne gauche du parking, plutôt qu’au centre.

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Cela signifie que chaque véhicule est régulièrement espacé, offrant suffisamment d’espace des deux côtés pour que les personnes puissent entrer ou sortir des véhicules. “Nous nous sommes trompés tout le temps”, indique la légende au-dessus de la séquence.

Dans les images, aucune des voitures n’avait de plaques d’immatriculation, et la narration dit qu’elles ont été filmées dans de nombreux endroits où des camions GM sont ramassés, indiquant que les véhicules dans cette zone étaient tous garés par la même personne (ou une équipe de personnes).

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Depuis la publication de la vidéo, elle a été vue plus de 4,3 millions de fois.

Alors que de nombreux utilisateurs ont convenu que cette méthode aiderait, certains semblaient sceptiques. Un utilisateur a écrit: “Cela ne fonctionne que si tout le monde le fait, et cela n’arrive jamais.”

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Un autre utilisateur a ajouté : “Ce sont exactement les mêmes positions que tout le monde au centre.”

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Dans une vidéo de suivi, Bigbrova J’admets que l’idée ne fonctionnera pas parce que les gens feront des erreurs. Il l’a cependant défendu comme étant différent du simple stationnement au centre. Selon lui, les gens doivent deviner les distances lorsqu’ils se garent dans le centre alors que, dans sa version, les conducteurs sauront s’ils se sont ou non arrêtés sur la ligne.

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