Le surclassement en classe économique premium sur un vol de 13 heures pour 300 $ en vaut la peine

Le vol étant assez long, j’ai décidé de surclasser.
Megan DuBois

  • Je voyage à l’étranger au moins deux fois par an et j’ai récemment volé 13 heures du Japon aux États-Unis.
  • J’ai surclassé mon siège sur un vol United Airlines en classe économique premium pour 300 $.
  • J’ai adoré le confort, l’espace et les commodités supplémentaires de la classe moyenne.

Une partie de mon travail en tant que rédacteur de voyage consiste à monter régulièrement dans l’avion.

J’essaie toujours de voyager avec United car il existe de nombreux vols directs depuis mon aéroport d’origine en Floride et il est assez facile de prendre de l’avance sur le vol. Programme de fidélité, MilagePlus. L’adhésion de base rapporte 5 miles par dollar et les membres Premium gagnent 7 à 11 miles en fonction de leur statut.

Lors de mon dernier voyage au Japon, j’ai surclassé mon vol de retour de Tokyo à Washington, D.C., de la classe économique à la classe économique premium, que la compagnie aérienne appelle Premium Plus.

C’est pourquoi le surclassement de vol de 300 $ en vaut la peine.

Je dois m’asseoir près de l’avant de l’avion

Je savais que les sièges premium étaient plus proches de l’avant de l’avion, mais j’ai été vraiment surpris de voir à quel point ils étaient proches.

J’ai sélectionné le siège côté hublot 21A dans la deuxième rangée du Premium Plus. Une fois atterri à Washington DC, je suis descendu de l’avion et j’ai passé la douane en moins de 10 minutes.

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Je n’avais pas beaucoup de temps pour effectuer mon vol de correspondance, donc pouvoir descendre rapidement de l’avion valait le surclassement.

J’ai apprécié le confort de mon siège amélioré

Peu importe si j’oubliais mes écouteurs car il y en avait une belle paire sur mon siège.
Megan DuBois

Sur mon siège, il y avait quelques équipements que je pouvais utiliser pendant mon vol, notamment un bon ensemble d’écouteurs supra-auriculaires antibruit, un oreiller Saks Fifth Avenue et une couverture douillette.

Les hôtes nous ont dit que nous étions autorisés à emporter ces objets avec nous à la fin du voyage, mais j’ai décidé de laisser mes bagages sur place.

J’ai également reçu un sac gratuit rempli de crème pour les mains, de lingettes pour le visage, de baume à lèvres et d’articles essentiels de base comme des bouchons d’oreilles, un masque pour les yeux, des chaussettes, des mouchoirs, un stylo et une brosse à dents.

Aucune de ces installations n’était disponible pour les passagers en classe économique, c’était donc un régal.

L’espace supplémentaire pour les jambes m’a été utile lorsque j’avais besoin de m’étirer

Megan DuBois

Les sièges économiques premium offrent beaucoup d’espace pour les jambes – 38 pouces contre 31 à 34 pouces en classe économique.

L’espace supplémentaire m’a permis de me dégourdir les jambes en cas de besoin sans me lever et marcher dans l’avion toutes les heures environ.

J’ai aussi aimé le repose-pieds qui était fixé au dossier de la chaise devant moi. Cela m’a permis de reposer mes pieds dans une position légèrement surélevée, ce qui est une position de sommeil confortable.

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Malheureusement, le repose-pieds empêchait tout espace de rangement sous le siège pour mes objets personnels. Mais j’ai fini par poser mon petit sac sur la paroi de l’avion sans aucun problème.

Des systèmes de divertissement plus grands facilitent le visionnage de films et de télévision

Je n’ai pas eu besoin de me fatiguer les yeux pour regarder un film.
Megan DuBois

Chaque siège Premium Economy est doté d’un système de divertissement à dossier de 13 pouces. Les sièges économiques n’ont que des écrans de 9 pouces.

Les téléviseurs plus grands étaient plus faciles à regarder et je ne me suis pas retrouvé à plisser les yeux pour lire les sous-titres.

Les sièges premium disposent également d’une petite télécommande sur le panneau latéral des sièges, je n’ai donc pas eu à lever la tête et à toucher l’écran.

Le service de restauration était un peu élevé

Le petit déjeuner était vraiment correct.
Megan DuBois

Je déteste vraiment la nourriture en avion, mais sur Premium Plus, les repas étaient un peu meilleurs.

J’ai sauté le dîner pour faire une sieste de six heures, mais je me suis réveillé à temps pour prendre des crêpes et des fruits pour le petit-déjeuner.

Les repas étaient servis dans de vraies assiettes avec des serviettes en tissu et de vrais couverts. Les boissons étaient également servies dans de vrais gobelets par rapport aux gobelets en plastique fragiles auxquels je suis habitué en classe économique.

Je paierais pour surclasser mon vol à nouveau, surtout pour les vols plus longs

Le surclassement de 300 $ en valait la peine pour mon long vol de Tokyo à Washington, DC.

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La pièce supplémentaire m’a permis de dormir un peu, ce qui m’arrive rarement en classe économique, et j’ai adoré le service de restauration et les commodités surélevés.

Je ne procéderai probablement pas à un surclassement à chaque fois que je volerai, mais cela en vaut la peine pour les vols de plus de 10 heures.

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