Starlink étourdit la NASA alors que ses concurrents cherchent à protéger FCC de près de 30 000 satellites

La constellation de satellites Internet Starlink de Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) fait l’objet de critiques sur plusieurs fronts concernant ses projets de lancement de près de 30 000 satellites de deuxième génération. Starlink a lancé près de 2 000 engins spatiaux jusqu’à présent et accélère son lancement pour développer rapidement sa gamme avant que des concurrents plus importants ne lancent leurs satellites depuis la Terre. Sur ce front, la société a demandé à la Federal Communications Commission (FCC) d’être autorisée à utiliser sa nouvelle fusée, connue sous le nom de Starship, pour lancer le vaisseau spatial.

L’application, introduite l’année dernière, a fait l’objet de critiques de la part de concurrents et d’agences gouvernementales, avec des plaintes allant du nombre de satellites que Starlink vise à mettre en orbite, à des paramètres révisés qui, selon certains, nuiront à d’autres réseaux satellitaires, à des préoccupations concernant les collisions orbitales. entre les différentes constellations.

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La constellation de satellites de deuxième génération de Starlink commence à effrayer les concurrents en demandant des confirmations

La lutte pour les satellites de deuxième génération a bénéficié d’une large couverture médiatique au début du mois, la National Aeronautics and Space Administration (NASA) ayant exprimé le souhait de « travailler » avec SpaceX dans une lettre soumise à la Federal Communications Commission via la National Communications Administration and Information ( NTIA). ).

Dans sa lettre, La NASA a exprimé ses inquiétudes En ce qui concerne le grand nombre de satellites que SpaceX prévoit de mettre en orbite dans le cadre de la mise à niveau de deuxième génération de Starlink. La critique la plus virulente de la NASA visait l’affirmation de Starlink dans son application selon laquelle les satellites présenteraient un risque « zéro » de collision avec de gros objets parce qu’ils pourraient se manœuvrer eux-mêmes.

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L’agence spatiale a expliqué que même si ce risque peut être nul pour les grands engins spatiaux uniques, le fait que la constellation Starlink abritera des « dizaines » de milliers de satellites, il est imprudent de supposer que tous les équipements, logiciels et manœuvres (à la fois manuels et automatisé) sont sans erreur par « 100 % ». La NASA a ajouté que même si Starlink peut étendre les mécanismes d’évitement de collision existants, cela ne s’applique pas aux actions que SpaceX et d’autres sociétés avec de grandes tours aux mêmes altitudes doivent prendre pour s’assurer que leurs propres tours et engins spatiaux ne le font pas. entrer en collision les uns avec les autres.

En raison de ces préoccupations, la NASA a demandé à SpaceX d’effectuer une évaluation des risques des événements de couplage entre les tours et de lui fournir les résultats pour s’assurer que les actifs et les opérations de la NASA ne sont pas affectés.

Un extrait d’une lettre de la NASA soumise à la Federal Communications Commission montrant comment l’interaction entre plusieurs constellations de satellites sur l’orbite terrestre reste sous-étudiée. Photo : SAT-AMD-20210818-00105

La taille de la constellation Starlink de deuxième génération a également été un sujet de préoccupation soulevé par OneWeb, qui estime que si la FCC autorise le lancement de l’application Starlink 29 988 satellitesEnsuite, la filiale de SpaceX doit être soumise à plusieurs conditions garantissant que les petites tours, telles que OneWeb, ne soient pas lésées. OneWeb fait valoir Les règles actuelles de partage du spectre entre les opérateurs non OSG sont insuffisantes, ce qui pourrait conduire à des constellations plus importantes utilisant l’ambiguïté à leur avantage.

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Il ajoute qu’en raison du plus grand nombre de satellites en orbite, l’événement de séparation des bandes déclenché une fois que deux satellites concurrents de différentes sociétés se produiront 100% du temps pour les satellites de OneWeb en raison du fait qu’ils seront toujours à proximité du vaisseau spatial Starlink. Cela donnerait à Starlink un accès à plus de spectre en l’absence d’accord de coordination, explique OneWeb.

Ensuite, selon la société, la FCC devrait exiger l’approbation du vaisseau spatial Starlink de deuxième génération sur SpaceX pour éviter les interférences avec d’autres opérateurs et pour garantir que toutes les entreprises ont un accès adéquat aux ressources.

La tour de lancement et d’arrêt de 429 pieds du Starship peut être vue lors d’un événement SpaceX plus tôt ce mois-ci. Starship sera seul responsable du lancement des satellites de deuxième génération en orbite selon les plans révisés de SpaceX soumis à la Federal Communications Commission (FCC). Photo : SpaceX / YouTube

Les préoccupations de OneWeb restent discrètes par rapport aux anciens concurrents Starlink de FCC, DISH Network et RS Access, LLC de Michael Dell. Présentant un front uni, les deux souhaitent que la commission rejette explicitement les applications satellitaires de deuxième génération, RS Access utilisant un ton plus modéré demandant à la FCC de « différer en partie ».

Assiette Il réitère ses préoccupations concernant la transmission d’un paquet satellite par fréquence pour chaque satellite (Nco) utilisé pour desservir une zone. L’entreprise avait soulevé cette question Action précédente de la FCC Cette scie Starlink accepte Ce Nco serait limité à 1, après quoi la licence Starlink a été modifiée. Les récentes inquiétudes de DISH contre Starlink soulèvent à nouveau ce problème, arguant qu’un grand nombre de satellites se traduira par un Nco effectif de 6 en raison de transmissions négatives, même si Starlink est limité à un Nco de 1.

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Cela augmente également la possibilité d’accéder à plus d’un faisceau à la station Starlink, car la parabole pourra recevoir les signaux des satellites de première et de deuxième génération. DISH étend le scénario Starlink « typique » à un paquet par station pour accuser l’entreprise d’ambiguïté pour un scénario « atypique ».

RS Access cible l’angle d’élévation minimum suggéré par Starlink de 5° pour indiquer qu’il s’agit d’un paramètre absurde »Principalement conçu pour bloquer la classification du panneau 12 GHz. « Les deux se dirigent vers Une autre action de la FCC qui vise à établir de nouvelles règles pour la bande de fréquences 12 GHz utilisée à la fois par les stations utilisateur Starlink et les fournisseurs de services de distribution de données multi-vidéo (MVDDS) tels que RS Access.

Une image du site Web de Cibola Wireless, le fournisseur MVDDS basé sur la 5G, montrant les vitesses de téléchargement de son service. Photo: Cibola sans fil

La réponse de Starlink à la demande de la FCC, soumise en janvier, partageait les paramètres clés du système de deuxième génération. Cela a fait parier l’entreprise sur son avenir Fusée du vaisseau spatial SpaceXactuellement en cours de développement dans les installations de la société à Boca Chica, au Texas, et en attente d’une évaluation environnementale par la Federal Aviation Agency (FAA).

Dans ce messageLa société a partagé son optimisme quant au lancement de nouveaux satellites dès le mois prochain, mais c’est hors de question maintenant car la FAA vise à terminer son évaluation d’ici la fin mars. Il partage également d’autres détails tels que l’âge orbital des nouveaux satellites, son mécanisme de lancement sur le vaisseau spatial, une orbite plus élevée de la station et une altitude d’au moins 5 degrés si la porte est située à des latitudes plus élevées.

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