Wisma-Leiss Un vélo pose les premiers jalons du Tour de France avec Impré-Rouler

Une autre semaine, un autre balayage des victoires de Wisma-Lease A Bike. L'équipe a réalisé un nouveau doublé dans deux des courses les plus importantes de la saison lorsque Vaud van Aert a remporté Guernesey-Bruxelles-Guernesey, tout comme Jan Trotnik est sorti tardivement pour remporter l'Omloop Head Nieuwsplot lors du week-end d'ouverture il y a quinze jours. , Jonas Wingegaard a écrasé l'opposition à Tirreno-Adriatico et Matteo Jorgenson a remporté un titre surprise à Paris-Nice. Après une série de succès sans précédent au cours de la saison 2023, il semble que rien ne puisse arrêter l'élan de Wisma-Leis A Bike – et aucun de leurs futurs rivaux du Tour de France ne peut se rapprocher d'eux.

Le succès de Wingegard était attendu, mais la manière dont il l'a fait est encore plus surprenante. Malgré un contre-la-montre modéré, il s'est montré intouchable en montagne, atteignant San Giacomo à 28 km de l'arrivée dans la section équestre pour prendre la tête du général, puis ramenant tout le monde au sommet du Monte Petrano pour remporter une autre étape le lendemain. Sceller le succès global. Ce fut une performance de domination absolue, indiquant qu'il est sur la bonne voie pour atteindre son objectif principal de la saison, un troisième titre consécutif sur le Tour de France.

La victoire de Jorgensen à Paris-Nice était peu attendue. Débutant la course parmi les six premiers du GC lors du World Tour, le joueur de 24 ans a devancé Mattias Skelmos (Little-Trek) et Brandon McNulty (UAE Team Emirates) lors de la première course en montée au Mont Bruy au se termine au cours d'une sixième étape vallonnée. A 29 km de la montée, il prend le maillot jaune à ce dernier avec le seul coureur à résister aux attaques de Remko Evenboel (Soudal-). quick-step) dans l'étape finale.

Jorgensen rejoint Evenboel dans la dernière étape de Paris-Nice pour remporter la victoire au classement général (ASO/Billi Ceusters)

Du coup, Wisma-Lease A Bike a réussi un nouveau coup d'éclat en signant l'américain. Son passage chez Movistar a prouvé qu'il avait un talent évident, mais il a déjà progressé depuis sa signature pour l'équipe cette saison, avec quelques courses époustouflantes lors de son week-end d'ouverture avant cette victoire décisive à Paris-Nice. Il est à 10 km pour conquérir Neussplot avec une attaque solo à longue portée. Cette capacité polyvalente devrait faire de lui un coureur très important pour Wisma-Leis A Bike – en particulier sur le Tour de France, où Jorgensen devrait remplacer l'irremplaçable Vaud van Aert, qui manquera le Tour cette année. Soutien de Giro. Il semble juste de dire qu'il sera impossible de remplacer Van Aert, mais certains signes montrent que Jorgensen peut minimiser considérablement les dégâts causés par son absence.

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Wisma-Lease a Bike donnera un coup de pouce particulier à la victoire de la semaine dernière contre son rival des Émirats arabes unis, Team Emirates, pour remporter les deux titres des courses par étapes. Jorgensen a pris le maillot jaune aux mains de Brandon McNulty des Émirats arabes unis lors de la dernière journée, tandis que Wingegard a repris le contrôle de Treno-Adriatico après que Juan Ayuzo se soit imposé comme le premier leader avec une victoire contre la montre. Bien qu'elle n'ait pas réussi à remporter une autre course par étapes et qu'elle ait également perdu le maillot de capitaine lors de la dernière journée de sa propre tournée aux Émirats arabes unis le mois dernier, l'équipe a de nombreuses raisons d'être positive. Ayuso était le meilleur de ce qui était par ailleurs un peloton solide à Tirreno-Adriatico, tandis qu'Isaac del Toro, 20 ans, a poursuivi son début de saison remarquable en terminant quatrième au classement général. Paris-Nice ne s'est pas très bien passé, McNulty glissant à la troisième place du classement général, tandis que Jono Almeida et Jay Wynne n'ont pas réussi à rester en lice au GC, mais il ne faut pas oublier que ces coureurs ne sont pas nécessairement pour l'UAE Team Emirates Tour D. Les projets de la France. Au lieu de cela, les élus feront partie de l'équipe de soutien du leader Tadej Pogacar, qui n'a participé à aucune course par étapes la semaine dernière mais a commencé à se mettre en forme avec son énorme victoire consécutive de Bianche. Avec Adam Yates revenant bientôt d'une commotion cérébrale, il est clair qu'ils possèdent une force dans une profondeur de grimpeurs que même un vélo Wisma-Lease ne peut égaler.

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L'une des raisons pour lesquelles Matteo Jorgensen a réussi à remporter Paris-Nice contre toute attente était l'incapacité de l'une ou l'autre des équipes à contrôler la course, un acte d'accusation contre Bora-Hahnsgrohe. Ils ont recruté Primos Roglik pour la première fois. Ils ont signé Roglik dans l'espoir de participer au Tour de France cet été avec Wisma-Lease a Bike et UAE Team Emirates. Ces deux équipes rivales ne sont pas bonnes. Bien qu'il soit tôt dans la saison et loin de l'objectif principal du Tour de France de parvenir à des résultats concrets, c'est un signe inquiétant de la fiabilité du Slovène dans les courses par étapes alors qu'il roulait pour l'équipe précédente. Jumbo-Wizma. Il a remporté 10 de ses 13 matches précédents, et dans ceux où il n'a pas gagné, cela s'explique généralement par des problèmes de blessures. Le voir sortir de son manque de jambes était une nouveauté et ne pouvait s’empêcher de sonner l’alarme.

Que cela ait ou non commencé à affecter le joueur de 34 ans, ou si l'équipe ne lui a pas apporté le même niveau de soutien que Jumbo-Wizma, ou moins, est discutable. Le début de course de Roglik en arrière-pied n'a pas été aidé par la performance de son équipe lors du contre-la-montre par équipe de l'étape 3, où ils ont terminé 11e, près d'une minute derrière l'équipe des Émirats arabes unis. Mais lorsque son attaque dans la sixième étape n'a pas réussi à nuire à ses rivaux, il ne pouvait pas blâmer ses coéquipiers lorsqu'il s'est laissé tomber les jours suivants. En effet, l'un d'eux, Aleksandar Vlasov, s'est montré fort dans les dernières étapes de la course, remportant le sommet de La Madone d'Utelle et restant brièvement avec Evenpoel et Jorgenson après l'abandon de Roglič. Il est cinquième au classement général, soit cinq places de plus que Roglik.Roglik

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L'équipe sera satisfaite du déroulement de Tirreno-Adriatico. Jay Hindley a terminé troisième au classement général derrière Wingegard et Ayuzzo, et l'équipe a couru de manière impressionnante jusqu'à Wisma-Lease A Bike avec l'équipe locale Dani Martinez et Lennard Camna déchirant le peloton au sommet de Monte Petrano. Cependant, ces signes apparemment prometteurs pourraient poser davantage de problèmes à l’équipe. On s'attendait à ce que Hindley et Vlasov soient tous deux leaders du classement général avant l'arrivée de Roglic, et aucun d'eux n'a particulièrement exprimé son souhait que le Slovène joue le deuxième rôle lors du Tour. En le surpassant cette semaine, ils se sentiront enhardis pour la direction du GC, et la hiérarchie établie au sein de l'équipe s'effondre déjà.

Quant à l'autre joueur attendu dans une lutte à quatre pour le jaune en juillet prochain, Remko Evenboel a terminé deuxième de Paris-Nice et a décroché le podium. Mais son échec à remporter la course soulève d'autres questions quant à savoir si son équipe Southall-Quick-Step est vraiment au niveau nécessaire pour soutenir adéquatement ses talentueuses victoires dans la course par étapes de Chase. Evenpohl semblait être le joueur le plus fort de la course et avait le sentiment d'avoir raté la victoire à cause, selon ses propres termes, d' »erreurs tactiques ». S'ils formaient une équipe forte, ces erreurs tactiques n'auraient pas d'importance. Si ses rivaux disposaient de l'avantage en faveur d'Evenpoel, on les imagine prendre les commandes de la course dans la courte montée de la Côte de la Colle-sur-Loup, que Jorgensen a échappé, économisant ainsi les 54 secondes perdues. Cette journée a finalement fait la différence entre les deux en tête du classement général. Evenpoel devrait soutenir Michael Landa.

Image de couverture par Jack Williams/SWPix

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